Jules RONNÉ soutiendra sa thèse réalisée au LBMC le 18 octobre à 10h à l'amphithéâtre du CEREMA, cité des mobilités, 9bis allée du général Benoist, Bron.
Titre : Quantification de la maniabilité des vélos : évaluations et contributions aux approches expérimentales et numériques
Encadrement : Thomas ROBERT, Laura DUBUIS
Résumé :
L'utilisation de véhicules à deux roues en ligne devient de plus en plus courante et diversifiée. Cependant, leur maniabilité (facilité et performance de conduite) est peu abordée dans la littérature scientifique. Leur garantir une bonne maniabilité peut contribuer à assurer le confort, la performance et la sécurité des usagers. Cette thèse s'intéresse à la quantification de la maniabilité des vélos urbains. Le premier axe de recherche vise à proposer et à évaluer une méthodologie d'évaluation subjective de la maniabilité, palliant aux approches existantes encore peu adaptées aux vélos. Celle-ci a été évaluée lors de deux protocoles. Le deuxième axe de recherche vise à évaluer expérimentalement la validité des indicateurs cinématiques de la littérature. Ces derniers cherchent à pallier à certaines limites des approches subjectives. Leur validité avait été jusqu'ici peu quantifiée. Le troisième axe de recherche vise à évaluer la validité des indicateurs numériques existants. Ces derniers permettent de s'affranchir de mesures expérimentales mais; leur validité restait également peu évaluée. A la suite de ce travail de revue, un indicateur original, potentiellement plus prédictif, a été proposé et évalué suivant la même méthode. En somme, les résultats de cette thèse contribuent à une meilleure compréhension de la maniabilité des vélos et fournissent des outils pour l'évaluation de leur maniabilité.
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